Õhuoperatsioonid 1922. ja 1947. aasta revolutsioonide ajal Paraguays

20. sajandi esimesel poolel toimus Paraguays mitu revolutsiooni, alates 1904. aastast, seejärel 1908. aastast, 1911–1912. aastast, 1922–1923. aastast, 1936. aastast ja lõpuks 1947. aastast. 1922. aastal viis Liberaalse Partei tohutu sisekriis verise revolutsioonini ja esimest korda riigi ajaloos otsustasid mõlemad pooled vaenlase vastu õhujõude kasutada. Sel ajal polnud Paraguays ühtegi lennukit ja piloote oli väga vähe, vaid kolm, seega otsisid nii president Eusebio Ayala juhitud valitsus kui ka paari armee koloneli Chirife ja Mendoza juhitud revolutsionäärid Buenos Aireses Argentinas välismaiseid piloote ja lennukeid. Paljud Esimese maailmasõja veteranid emigreerusid parema elu otsinguil Ladina-Ameerikasse, avades kas lennukoole või pakkudes oma teenuseid kohalikes konfliktides. Nii saabusid mõned neist Paraguaysse oma lennukitega, mille ostis kas valitsus või revolutsionäärid. Kolm Paraguay pilooti pakkusid oma teenuseid valitsusele, mis peagi rajas pealinna lähedale esimese õhuväebaasi laiale lagendikule nimega '√ëu-Guaz' (guari nimi tähendab 'suur väli'). Samal ajal organiseerisid mässulised oma õhuväebaasi, algul Villarrica linna lähedale ja hiljem Cangisse. Mõlema poole poolt kasutatud peamised tüübid olid Ansaldo SVA5 ja SVA10, kuid valitsusel õnnestus osta ka Breguet XIV, Armstrong Whitworth FK.8, SPAD S.20 ja paar SAML A.3. Paratamatult toimusid esimesed õhulahingud, samuti pommirünnakud, vaenlase vägede tulistamine ja luuremissioonid mõlemalt poolt. Lõpuks, 1923. aasta keskel, said revolutsionäärid lüüa ja üheks tagajärjeks oli Sõjaväe Lennunduskooli asutamine.

Seevastu 1947. aasta revolutsioon kestis vaid paar kuud, kuid oli sama verine kui eelmine, kui mitte verisem. Colorado partei toetatud valitsus võitles revolutsionääride vastu, kuhu kuulus peaaegu 70% armeest, mereväest ja õhuväest, keda toetasid liberaalne, februaristlik ja kommunistlik partei. Õhuvägi jagunes kaheks, kuid alguses kasutasid enamikku lennukõlblikest lennukitest revolutsionäärid, kelle peamine baas oli riigi põhjaosas asuv Concepcioni linn. Peagi oli valitsuse õhuväel mõned lennukid lennukõlblikud, kuigi enamik 1939. aastal ostetud Itaalia tüüpidest olid teenistusest väljas. Luure- ja kergepommitusrünnakuteks kasutati miinipildujamoonaga ainult Lend-Lease'i treeninglennukeid, nagu PT-19, BT-13 ja AT-6. Mõni nädal hiljem õnnestus lojalistidel parandada mõned Caproni AP-1 lennukid, et neid mässuliste vastu lennutada. Toimus paar õhulahingut, kuid ühtegi lennukit ei tulistatud alla, kuigi mõned kaotati õhutõrjetule tõttu. Lõpuks suutis valitsus revolutsionäärid lüüa, peamiselt mässuliste vägede taktikalise organiseerimatuse tõttu. See on esimene põhjalik ülevaade neist koos andmete, piltide, kaartide ja profiilidega, millest mõnda pole varem avaldatud.