Cutty Sarki taskujuhend

Cutty Sark, mis ehitati Clyde'i jõele 1869. aastal Jock Willis Shipping Line'i jaoks, oli üks viimaseid ja üks kiiremaid teelõikureid.

Cutty Sark veetis teeteedel vaid paar aastat enne Suessi kanali avamist ja aurulaevade kasutamise suurenemine muutis lühematel marsruutidel klipperite kasutamise kahjumlikuks. Ta pöördus villakaubanduse poole Austraaliast, kus ta hoidis kümme aastat Suurbritanniasse jõudmise rekordaega.

Kuna aurulaevad hakkasid domineerima ka pikemal Austraaliasse suunduval purjeteel, müüdi laev 1895. aastal Portugali ettevõttele Ferreira and Co. ja nimetati ümber Ferreiraks . See jätkas kaubalaevana, kuni see müüdi õppe- ja kadettlaevaks, rollis, mida ta jätkas kuni 1954. aastani, mil see viidi avalikuks väljapanekuks Londonis Greenwichis alalisse kuivdokki.

Käepärane taskujuhend koondab originaaldokumendid, et jutustada põnev lugu legendaarse Cutty Sarki tellimisest, selle projekteerimisest ja ehitamisest, elust pardal ning tähelepanuväärsetest reisidest.