Tasuta parkimise kõrge hind

Üks Ameerika Planeerimisassotsiatsiooni populaarsemaid ja mõjukamaid raamatuid on lõpuks pehmekaanelisena saadaval, autori uue eessõnaga, mis käsitleb, kuidas parkimise käsitlus on pärast raamatu esmakordset ilmumist muutunud. Selles otsekoheses traktaadis väidab Donald Shoup, et tasuta parkimine on aidanud kaasa autosõltuvusele, kiirele linnade laienemisele, liigsele energiatarbimisele ja paljudele muudele probleemidele. Planeerijad nõuavad tasuta parkimist ummikute leevendamiseks, kuid lõpuks moonutavad see transpordivalikuid, halvustavad linnaplaneerimist, kahjustavad majandust ja keskkonda. Üldlevinud tasuta parkimine aitab selgitada, miks meie linnad laienevad nii suures ulatuses, et sobivad rohkem autodele kui inimestele, ja miks Ameerika mootorsõidukid tarbivad nüüd kaheksandiku maailma kogu naftatoodangust. Kuid see ei pea nii olema. Shoup pakub välja uusi viise, kuidas linnad saavad parkimist reguleerida – nimelt kehtestada õiglane turuhind äärekiviparkimise eest, kasutada saadud tulu teenuste eest tasumiseks linnaosades, mis seda tekitavad, ja kaotada tänavavälise parkimise tsoneerimisnõuded. Yale'i ülikoolis õppinud majandusteadlase ja UCLA planeerimisprofessori sõnul muudavad sellised meetmed parkimise lihtsamaks ja autojuhtimise vähem vajalikuks. Liitu parkimiskohtade üha kasvavate müüjatega ja haara see raamat juba täna. Sa ei vaata enam kunagi parkimiskohta sama pilguga.