MiG-id Lähis-Idas 2. köide

1960. aastate esimesel poolel teenisid mitmete Araabia riikide õhujõududes sajad Nõukogude Liidus disainitud ja toodetud hävituspommitajad. Lisaks vanematele Mikojan i Gurevitši MiG-15 ja MiG-17 lennukitele hangiti pidevalt suurenevas koguses ka uuemaid tüüpe, nagu MiG-19 ja MiG-21, samaaegselt Iljušin Il-28 ja Tupolev Tu-16 pommitajatega, transpordilennukitega nagu Antonov An-12 ja Iljušin Il-14 ning Jakovlevi disainitud treeninglennukitega. Kusagil mujal ei mänginud need – ja nende piloodid – kohalike õhujõudude – või tervete riikide – tuleviku jaoks nii olulist rolli kui Egiptuses ja Süürias aastatel 1963–1967. Kuigi kõnealust perioodi kirjeldatakse Iisraelis ja läänes sageli kui „rahumeelset kümnendit“, toimus seal peaaegu katkematut tegevust: Egiptuses, Süürias ja ka Jeemenis ning eriti pidevate intsidentide ajal Iisraeliga.

Ametlikul dokumentatsioonil ja ulatuslikel intervjuudel kümnete veteranidega põhinev ning eksklusiivsete fotode ja värviprofiilidega rikkalikult illustreeritud MiG-id Lähis-Idas 2. köide on ainulaadselt kompaktne, kuid põhjalik juhend Nõukogude Liidus toodetud lennukite ehitus- ja opereerimisajaloost Egiptuses ja Süürias sel perioodil. Selle on koostanud autorid, kes on end Araabia õhujõudude tipptegijatena tõestanud, ning seda toetavad spetsiaalselt joonistatud värviprofiilid ja detailsed kaardid. See pakub eksklusiivset ja põhjalikku uurimust ning ühtset tugipunkti Egiptuse ja Süüria õhujõudude operatiivajaloole, nende korraldusele ja tähistusele 1960. aastate keskel.