
Focke-Wulf Ta 152
Tavaline hind
€29,99
Ühiku hind
/
Ei ole saadaval
Alates oma ilmumisest 1939. aastal oli Focke-Wulf FW 190 üks Teise maailmasõja parimaid hävituslennukeid – peakonstruktori Kurt Tanki meistriteos. 1943. aastal töötas Tank selle eduka kontseptsiooni põhjal välja uue hävituslennuki.
Projekt kaldus peagi algsest Fw 190 kontseptsioonist kaugele ja disainerile auks anti sellele nimeks Ta 152. Selle hävitaja suur jõudluspotentsiaal oli ilmne juba esimestest Ta 152A ja Ta 152C prototüüpidest alates.
Kahjuks piirdus tootmine siiski mõne eksemplariga. Samal ajal arendas Focke-Wulf aga Ta 152H kõrgmäestiku hävitajat, mis Jumo 213E mootori ja survestatud kokpitiga oli võimeline saavutama umbes 35 000 jala kõrgust ja kiirust üle 430 miili tunnis.
Mõned Ta 152H lennukid osalesid lahingus 1945. aasta alguses ja jätsid pilootidele suurepärase mulje. Võrreldes vanemate hävitajatega näitasid nad oluliselt paremaid lennuomadusi ja sooritusvõimet suurel kõrgusel.
Ta 152 suutis vastu pidada ka parimatele liitlaste hävituslennukitele, näiteks Ameerika P-51 Mustangile. Oma harjumatu kuju tõttu pidasid Bf 109 piloodid seda mõnikord vaenlase lennukiks ja ründasid. Sõja lõpus toimunud liitlaste tugev pommitamine takistas tootmise plaanipärast alustamist ning seetõttu suudeti tarnida vaid väga vähe Ta 152H-sid.
Suure hulga fotode – sealhulgas varem avaldamata – ja jooniste abil kirjeldab see raamat Ta 152, oma aja ühe moodsaima hävituslennuki, arenduslugu. Kuid see illustreerib ka Saksamaa lootusetust sõja lõpupoole tehtud pingutustes suures koguses moodsaid lennukeid kasutusele võtta.
Projekt kaldus peagi algsest Fw 190 kontseptsioonist kaugele ja disainerile auks anti sellele nimeks Ta 152. Selle hävitaja suur jõudluspotentsiaal oli ilmne juba esimestest Ta 152A ja Ta 152C prototüüpidest alates.
Kahjuks piirdus tootmine siiski mõne eksemplariga. Samal ajal arendas Focke-Wulf aga Ta 152H kõrgmäestiku hävitajat, mis Jumo 213E mootori ja survestatud kokpitiga oli võimeline saavutama umbes 35 000 jala kõrgust ja kiirust üle 430 miili tunnis.
Mõned Ta 152H lennukid osalesid lahingus 1945. aasta alguses ja jätsid pilootidele suurepärase mulje. Võrreldes vanemate hävitajatega näitasid nad oluliselt paremaid lennuomadusi ja sooritusvõimet suurel kõrgusel.
Ta 152 suutis vastu pidada ka parimatele liitlaste hävituslennukitele, näiteks Ameerika P-51 Mustangile. Oma harjumatu kuju tõttu pidasid Bf 109 piloodid seda mõnikord vaenlase lennukiks ja ründasid. Sõja lõpus toimunud liitlaste tugev pommitamine takistas tootmise plaanipärast alustamist ning seetõttu suudeti tarnida vaid väga vähe Ta 152H-sid.
Suure hulga fotode – sealhulgas varem avaldamata – ja jooniste abil kirjeldab see raamat Ta 152, oma aja ühe moodsaima hävituslennuki, arenduslugu. Kuid see illustreerib ka Saksamaa lootusetust sõja lõpupoole tehtud pingutustes suures koguses moodsaid lennukeid kasutusele võtta.
Focke-Wulf Ta 152
