Inimfaktorite mõju lennuliikluse korraldamisele

Lennuliikluse korralduse (ATM) süsteemide projekteerimisel, arendamisel ja käitamisel inimfaktorite uurimisel ja rakendamisel jääb selgusetuks tegevuste ulatus ja integreeritus, mis on seotud vajadusega pöörata suuremat tähelepanu sellistele küsimustele nagu inimlikud vead, liideste disain ja meeskonnatöö, eriti kõrgema automatiseerituse tasemega süsteemides. Käesolev raamat püüab seda olukorda parandada, esitades juhtumiuuringuid inimfaktorite rakendustest, kus on saavutatud edu operatsioonisüsteemide täiustamisel. Individuaalsete näidete abil kirjeldatakse, kuidas iga inimfaktorite uuring arenes, mida see hõlmas, kuidas seda rahastati ja kuidas tulemused aitasid kaasa operatiivsele tulemuslikkusele. Juhtumiuuringud hõlmavad koolitusmeetodeid, inimlikke vigu, meeskonna ressursside haldamist, olukorra hindamist, terminali automatiseerimise asendussüsteeme, ühist otsuste tegemist liiklusvoogude juhtimise tõhususe parandamiseks ja inimfaktorite rolli lennuliikluse korraldamises.